Мариупольский хронограф: 1927 год

Зима 1927 года выдалась суровой, и немало судов на подходе  к Мариуполю застряли во льдах замерзшего Азовского моря.  Сохранился рапорт капитана Н. М. Николаева начальнику Мариупольского морского порта о том, что линейный ледорез «Ф. Литке» только за февраль вывел из порта 14 и ввел 6 судов. 

— 9 апреля. На заводе им. Ильича состоялась первая общезаводская комсомольская конференция.

— Сентябрь. В село на постоянную работу из Мариуполя направлено 350 человек, на временную – 562 человека из числа городского актива. Для проведения сезонных работ создано 86 рабочих бригад кузнецов, слесарей и механиков.

— 23 октября в 12 часов ночи, в коксовом цехе завода им. Ильича произошел обвал трубы. При обвале было убито четверо рабочих, тяжело ранено семь, трое из них скончались на следующий день и несколько человек получили легкие ранения.

-29 декабря 18 рыбаков и 2000 сетей были унесены на льдине. Для спасения рыбаков был вызван ледокол №4 и ледокол «Макаров». Все рыбаки были спасены.

В 1927 году в руки государства переходят заводы «Универсаль» и ультрамариновый. Вступают в строй действующих заводы «Красный пахарь» и кирпичный. Расширился завод Мошкевича (ЖЗТО). К концу1927 г. все основные предприятия города достигли довоенного уровня.

На заводе им. Ильича началось строительство мощной электростанции и нового, крупнейшего в стране трубного цеха, рассчитанного на производство 100 тыс. тонн труб в год.