45 лет назад, 21 апреля 1970 года, в Мариуполе в рейс отправились первые троллейбусы по маршруту №1, который в то время соединял кольцо вокруг драмтеатра и поселок Западный. Самым первым водителем троллейбуса в нашем городе стал Константин Тохтамыш.
За четыре с половиной десятка лет в Мариуполе появилось 15 троллейбусных маршрутов, связавших центр города практически со всеми окраинными микрорайонами, а также с побережьем Азовского моря. Некоторые из маршрутов, такие как №7 и №14, к настоящему времени уже прекратили свое существование вследствие дублирования более длинными рейсами троллейбусов №15 и №11 соответственно. Протяженность самого длинного мариупольского маршрута №15, соединившего 17-й микрорайон с жилмассивом Восточный, составляет около20 километров.
К началу 90-х годов троллейбус был полноценным и конкурентоспособным видом городского общественного транспорта. В среднем по городу выходило в рейс около 130 машин в сутки. К примеру, в летнее время только лишь по популярному среди отдыхающих маршруту №4 одновременно курсировало более 20 машин!
Сейчас, вследствие непростой социально-экономической обстановки и жесткой конкуренции со стороны частных автоперевозчиков, парк троллейбусов сократился. Несмотря на это, троллейбус по-прежнему остается одним из самых популярных и востребованных видов общественного транспорта в нашем городе – он дешев (стоимость проезда всего 1 гривна 50 копеек) и обладает гораздо большей вместимостью по сравнению с маршрутными такси.
